Seychelles Public Transport Corporation recebe 22 ônibus elétricos!

Seychelles Public Transport Corporation recebe 22 ônibus elétricos!

A Seychelles Public Transport Corporation opera uma frota de cerca de 250 ônibus de vários tipos. Eles têm ônibus de 28, 38 e 52 lugares. A maioria deles é feita pela Tata Motors da Índia. a nação de Seychelles Jornais relataram que a política de substituição de frota da Seychelles Public Transport Corporation (SPTC) afirma que os ônibus só podem ser mantidos em serviço por até 12 anos; no entanto, alguns ônibus com apenas 15 anos ainda estão em serviço. Isso resulta em custos operacionais mais altos e emissões mais altas. O jornal cita o diretor de operações Jefe Zylor, que acrescenta que o consumo de combustível da frota de ônibus continua aumentando ao longo dos anos, com uma média de 250 mil litros por mês.

Seychelles é um importador líquido de diesel, que contribui com até 20% da conta de importação do país. As importações de diesel são o principal fator de emissão de dióxido de carbono. 95% das emissões de dióxido de carbono das Seychelles resultam da combustão de combustíveis fósseis para eletricidade e transporte. Seychelles tem uma capacidade instalada de geração de eletricidade de pouco menos de 100 MW. Cerca de 80 megawatts deste gerador a diesel. Como cerca de 85% da capacidade instalada do país são geradores movidos a diesel para atender à demanda de eletricidade, as importações de combustíveis fósseis representam 20% da conta de importação do país. O aumento da adoção de fontes de energia renováveis, como energia solar e eólica, bem como a transição para uma frota de ônibus elétricos e outros veículos elétricos, ajudaria muito a reduzir a conta de importação de diesel.

O país construiu um parque eólico de 6 megawatts em 2013. O parque eólico desloca cerca de 1,6 milhão de litros de diesel anualmente. No início deste mês, Seychelles comissionou uma usina de armazenamento de energia solar de 5MW, bem como um armazenamento de bateria de 5MWh/3,3MWh que substituirá outros 2 milhões de litros de diesel por ano e também eliminará quase 6.000 toneladas de emissões de dióxido de carbono anualmente.

Seychelles está se movendo para estimular a adoção de EV e estabeleceu algumas metas de adoção de EV. O país tem como meta pelo menos 30% dos veículos elétricos privados até 2030 e 15,8 megawatts de capacidade solar fotovoltaica para ajudar a sustentar a demanda de eletricidade. No âmbito do mais alargado Projeto Nacional de Mobilidade Elétrica, 22 autocarros elétricos irão em breve juntar-se à frota da SPTC. O anúncio foi feito no lançamento oficial do anúncio feito recentemente durante o lançamento oficial do projeto de mobilidade elétrica. O Projeto de Mobilidade Elétrica visa introduzir modos de transporte mais ecológicos nas Seychelles.

“O governo de Seychelles reconhece que a redução da dependência de combustíveis fósseis no setor de transporte por meio de estratégias de transporte de baixo carbono não é apenas desejável para reduzir a poluição do ar e as emissões de gases de efeito estufa, mas também é sustentável”, disse Anthony Diragac, Ministro dos Transportes. O Ministério dos Transportes diz que a introdução de ônibus elétricos no transporte público contribuirá significativamente para uma redução de 15% a 30% na importação de combustível para fins de transporte até 2030. A integração de ônibus elétricos fará parte de um projeto piloto onde monitoramento e dados coleta será realizada. Esses dados facilitarão o trabalho do Comitê Diretor para desenvolver uma política e estratégia eficazes para a transição completa para um transporte mais ecológico.

Os 22 ônibus fazem parte dos projetos demonstrativos, que são parte integrante da proposta de projeto. O projeto de demonstração fornecerá prova de sustentabilidade técnica, financeira e ambiental, permitindo que a SPTC planeje a expansão da frota de ônibus elétricos das Seychelles, incluindo, entre outros, os esperados 22 ônibus elétricos como parte de um acordo de governo a governo entre a China e as Seychelles. O projeto de demonstração visa definir especificações técnicas e operacionais de ônibus elétricos adequados para as condições nas Seychelles, como 1.) capacidade de passageiros; 2.) potência do motor; 3.) Alcance e capacidade da bateria; 4.) Habilidade de escalada/habilidade de grau; 6.) O envio do equipamento é, entre outros fatores, explicou o Sr. Geffy Zialor, Diretor de Operações da SPTC.

O Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente está liderando este projeto de quatro anos em colaboração com o Ministério dos Transportes. O objetivo é desenvolver melhores políticas e estratégias para acomodar os esforços atuais de transição para veículos de baixo carbono. Também visa o aumento da capacidade técnica e a introdução de ônibus elétricos no transporte público como forma de iniciar essa transformação.

Imagem cortesia do Ministério dos Transportes das Seychelles

Preencha nossa pesquisa de leitores CleanTechnica 2022 para ter a chance de ganhar uma bicicleta elétrica.

Apreciamos a originalidade da CleanTechnica e a cobertura de notícias sobre tecnologia limpa? Considere se tornar um Membro, Apoiador, Técnico, Embaixador ou Patreon da CleanTechnica.


Não quer perder uma história de tecnologia limpa? Inscreva-se para receber atualizações diárias de notícias da CleanTechnica por e-mail. Ou siga-nos no Google Notícias!


Tem uma dica para a CleanTechnica, deseja anunciar ou sugerir um convidado em nosso podcast CleanTech Talk? Contacte-nos aqui.


anúncio


Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *