Por que o aeroporto de Austin ficou sem energia por mais de 3 horas

Por que o aeroporto de Austin ficou sem energia por mais de 3 horas

AUSTIN (KXAN) – Na manhã de quarta-feira, o Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom ficou sem energia por mais de três horas, deixando os passageiros no escuro e os voos atrasados ​​por horas.

“Estou no aeroporto desde as 5 da manhã e cheguei um pouco atrasado, porque meu voo era às 6h20. Então chegamos e não havia luzes no aeroporto”, disse Robin, um post da KXAN na quarta-feira. .

“Tentei ligar para a companhia aérea. Ainda estou esperando uma ligação de volta. Ele disse que havia uma fila enorme feita de pessoas como eu esperando para ver se o voo foi cancelado ou atrasado.

“A senhora na minha frente decidiu que não ia funcionar. Então eu fui para casa. Ele está tentando ligar. Eu tenho uma ressonância magnética no MD Anderson aqui às 11:15. Eles vão me pegar tarde, para o eu acredito”.

Interrupção inicial

A Austin Energy atribui a interrupção a uma falha de equipamentos elétricos subterrâneos, que começou por volta das 4h30 da manhã de quarta-feira.

Como as linhas próximas ao aeroporto são subterrâneas, leva mais tempo para localizar a falha.

“Sabíamos através de um transformador subterrâneo a localização geral dessa falha e onde o reparo tinha que ser feito, mas na verdade foi preciso percorrer essa linha cerca de 800 metros para ter certeza de que sabíamos exatamente onde estava a falha e para levar os caminhões até lá. , então quando escavamos, [we were] “Movimentar a Terra no lugar certo”, explicou Matt Mitchell, da Austin Energy.

“E faça isso com segurança, porque você também está lidando com muitos equipamentos pesados. Em seguida, desconecte a energia, coloque-a em um novo canal e recupere a energia o mais rápido possível”, acrescentou Mitchell.

A Austin Energy conseguiu restaurar a energia para 85% dos clientes da AUS às 7h15 e, em seguida, todo o aeroporto foi reiniciado por volta das 8h03.

Mitchell disse que a Austin Energy está investigando a causa exata da interrupção e avaliando como evitar que interrupções como essa aconteçam no futuro.

“Se houvesse mais coisas que aprendemos no processo de entender o que aconteceu e exatamente como evitar que isso aconteça novamente, tomaríamos essas medidas para garantir que ninguém mais quisesse, e ninguém quisesse repetir o que aconteceu esta manhã. “, explicou Mitchell.

geradores de backup

A Austin Energy disse que o aeroporto controla seus próprios geradores de energia.

Em um comunicado, explicou um porta-voz da American University, esses geradores de reserva foram operados manualmente na manhã de quarta-feira e fornecem apenas trabalhos de nível emergencial.

“Esses sistemas incluem iluminação de entrada e saída para ajudar funcionários e passageiros a enxergar no escuro, detecção e alarme de incêndio, PA suspensa e funções de segurança”, diz o comunicado.

“Como a falta de energia afetou todo o campus do aeroporto, os geradores tiveram que ser acionados manualmente, que é o tempo entre as luzes se apagarem e as luzes auxiliares voltarem. A queda de energia foi tão grande que exigiu que a equipe do aeroporto enviasse geradores para executá-los manualmente, o que fizemos o mais rápido possível.”

A AUS acrescentou que a torre de controle é operada pela Administração Federal de Aviação e possui sua própria fonte de alimentação e geradores de backup.

Quando perguntado on-line por que os geradores de aeroportos não fornecem tanta energia quanto outras infraestruturas críticas, incluindo hospitais, Austrália chilroUma quantidade significativa de energia é necessária para operar o aeroporto.Geradores de reserva fornecem energia para funções-chave para manter as pessoas seguras, enquanto os especialistas da Austin Energy trabalham para restaurar a energia de todo o sistema para apoiar o manuseio de passageiros e a atividade de voo.

Resposta de emergência

“Foi estressante entrar no aeroporto, está escuro como breu, sem saber quem está aqui e o que está acontecendo”, disse Anna Wright, que estava tentando voar para a Grécia na manhã de quarta-feira.

O aeroporto disse que conta com um “plano de emergência do aeroporto” na quarta-feira, que cobre uma ampla gama de situações inesperadas e protocolos que devem ser seguidos.

Sam Haynes, um porta-voz do aeroporto, disse que seu protocolo durante uma queda de energia é ligar geradores de backup – para que as pessoas possam ver o suficiente para se locomover com segurança ou evacuar – e coordenar com a Austin Energy, se apropriado, quando ocorrer uma interrupção. . As pessoas não foram solicitadas a evacuar durante a interrupção desta semana porque Hines disse que não havia ameaça à segurança das pessoas dentro do aeroporto.

O aeroporto também fez uso do Departamento de Polícia de Austin para ajudar no tráfego.

O membro do conselho da cidade de Austin, Mackenzie Kelly, que representa o Distrito 6, disse que a segurança do aeroporto é algo que estava no radar do conselho mesmo antes dessa situação.

“No último orçamento, na verdade, passamos uma orientação para o gerente da cidade colocar unidades de EMS no aeroporto, o que fornecerá uma camada extra de segurança sempre que ocorrer um acidente lá”, disse Kelly.

Líderes municipais e estaduais já estão pedindo respostas

Kelly é um membro do Conselho da Cidade de Austin pedindo respostas tanto da Austin Energy quanto do Austin Airport.

“Meu entendimento é que haverá uma revisão subsequente, e espero totalmente que a Austin Energy dê uma boa olhada nas instalações subterrâneas para identificar outras áreas de oportunidade à medida que passamos por esse processo de expansão”, disse Kelly. .

A vereadora Vanessa Fuentes, cujo distrito inclui o aeroporto, ecoou esse sentimento: “Devemos garantir que tenhamos redundância para evitar futuras interrupções – especialmente com a infraestrutura da cidade tão importante quanto nosso aeroporto. Sou grato à equipe da AUS, Austin Energy e APD quem Eles agiram rapidamente para remediar a situação.”

E não apenas os líderes locais, mas o congressista Lloyd Doggett, que representa Austin, disse estar preocupado com o tempo que levou para restaurar a energia do aeroporto e queria ver mudanças feitas para garantir que isso não acontecesse novamente.

“Eu compartilho sua dor e tudo o que posso fazer no lado federal para aliviá-la, eu vou. Estive em contato com a Austin Energy e o aeroporto hoje e acompanharei de perto a revisão deles”, disse ele.

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